汽车驱动桥齿轮油的检查与更换

　　1.齿轮油的检查

　　齿轮油的作用是确保车辆驱动桥内减速器、差速器齿轮及轴承的正常润滑。驱动桥齿轮油过多，会加大齿轮运转阻力和动力消耗，压力过大会损坏油封和接合处密封垫，造成漏油;齿轮油过少，则造成各齿轮干摩擦，烧坏减速器和差速器齿轮及轴，引起严重机械事故。为此，经常检查后桥内齿轮油数量、质量十分重要。
                                                              

　　齿轮油数量的检查方法有三种：一是桥壳温度判断法，主要是在车辆行驶途中，停车后摸触驱动桥壳，如果壳体发烫，则说明工作温度不正常，有缺油的可能;二是检视法，将车停在平坦的道路或场地上，打开检视孔螺塞，用硬纸条或塑料条插入检视孔，使其与油面接触后抽出，用量尺测量，读数若低于检视孔下缘2cm以下为缺油;三是放油测量法，主要用于无检视孔的驱动桥，方法为拧下放油螺塞，将齿轮油全部放出，用秤称其重量或者用量器量其体积。

　　检查时，要同时查看齿轮油的颜色，如颜色发黑、发黄或发红，有异味，都为变质齿轮油，应及时更换;用手研磨检查齿轮油是否有黏滑感，如没有，也需更换新油。

　　2.更换齿轮油

　　按车辆的用户手册或维修手册上规定或推荐使用的齿轮油型号选购齿轮油。

　　起动车辆行驶一段距离，使桥壳内的齿轮油升温，在齿轮油还处于温热状态时，拆下放油螺塞，放出齿轮油。放净齿轮油后，擦净螺塞并牢固地拧回。然后拧下加油累塞或油位检查孔螺塞，加入新的齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止，装好检查孔螺塞。没有检视孔的驱动桥按规定的重量或体积加油。

　　更换齿轮油后，清洁产畅通桥壳上的通气孔，使其保持通畅。